スバルの新型レガシィアウトバック。
2014年に新型車がお目見えしたのも記憶に新しく、値引き情報も日々変化を続けています。
高スペックで人気の高いこの車種は、値引きもなかなか渋そうです。
今回は口コミから見た値引き情報をお伝えします。
実際に購入した方、購入を検討した方の口コミなので、購入を考えている方の参考になるかと思います。
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新型レガシィアウトバック口コミ情報
実際に値引きを行った方の口コミを見てみる前に、新型レガシィアウトバックを実際に購入した人の口コミはどんなものなのでしょうか。
以下、口コミを良かった点と気になった点にまとめました。
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購入して良かった口コミ
・コストパフォーマンスがいいです。
・絶対値コストはやや高い部類ですが、全車速クルーズコントロールやアイサイト機能などがついて、安全性も国内トップとの評価です。
・実際に乗ってみると、高速走行時の甘美な静粛性・直進性は、ドライバを用もないのに遠くまで行きたくさせるほど気持ちがよいです。
・コーナリングでは、遠心力で外側にかしぐそぶりを一切見せず、あたかも路上にレールが敷かれているかのように吸いつくようにハンドリングに素直に曲がってくれます。
・コーナリング途中に段差があっても、まったく不安定感がありません。
・AWDシステムはどんな天候でも安心して走れます。本来車のあるべき姿だと思います。
・高速道路がだいぶ楽になりました。 20センチある地上高と全体のシルエットが上品です。
・メッキの使い方が好きです(Sパーケッジ)。
・マフラーの口が下向きはとても気に入っています。
・マッキントッシュナビのデザインはインパクト大◎。
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購入して気になった口コミ
・あまり不満な点は無いですが、強いて言えばフロントドアを閉めたときの音です。
「パンッ！」というなんとも乾いた軽い陳腐な音がします。
リアドアは、まだ「バムッ」という渋い音がしますので、エンジニアの方には、これと同じ音の演出くらいしてほしかったです。
できないことはないはずですが、音にあまり関心がないのか？なんか、あり得ないエンジニアの妥協を垣間見たようで、ちょっと残念です。
・大きさでしょうね。
特にノーズはレクサスの大型セダンなみに長いです。
でも、最近の駐車場スペースは余裕を持って作られていますから、駐車も楽になっています。
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と、このようにレガシィアウトバックはかなり評価の高い車です。
重厚なボディと安定感がある走り、そして室内の広さが高評価につながっているようです。
しかし乗り心地については好みがあるので、ぜひ試乗して確かめてみてください。
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値引き口コミ情報
様々な方の値引き口コミを見た結果、新型レガシィアウトバックの値引き価格は、＜値引き平均：20.0万円＞ということでした。
15~25万円の説もありますが目標としては27万円くらいを目指せそうです。
現在の値引き難易度は星4つのやや甘い、といったところでしょうか。
デビューしてから年月も経っており、スバルの業績も絶好調なことから考えて、30万以上値引きも十分可能ですが、現在のスバルは販売台数を伸ばす事よりも利益重視に経営をシフトしています。
以前と比べてヒット車が次々とデビューしてますから、強気のビジネスをしている事は覚えておきましょう。
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また、狙い目なのが新型へのモデルチェンジ後です。
今ある車を売りたいがために、値引き額は徐々に拡大してきています。
しかし、何も準備をせずに大幅値引きは見込めません。
値引きのために、ライバル車と競合させたりも間違いではなく有効ですが、最終的には限界の値引き額を超えてまでは販売してくれません。
しっかりと情報を仕入れ、準備した上で交渉に向かいましょう。
目標金額を決めつつ、それを最後まで黙って持っていく、ということが大切です。
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まとめ
総合的にみると、みなさん結構値引きに成功しているようですね。
しかし、値引き成功にはそれ相応の情報を入れておくことが必要不可欠。
購入のための事前準備を万全にして値引き交渉に向かいたいものです。
今回の口コミも参考に、実際の値引きも頑張ってください。
