スバルから発表されている、レガシィアウトバック。
上質なワゴンとタフなSUVのクロスオーバーを特徴とした話題の車です。
現在3代目となるレガシィクロスオーバーでは、以前のものよりももう一回り大柄になります。
純粋な2.5リッターの水平対向４気筒の新世代ボクサーエンジンと新リニアトロニックのミッションにて、シンメトリカルAWDの安定した走り。
それに、プラス運転支援システムのアイサイト（ver.3）を合わせた北米市場でも、とても人気の高いクルマに仕上がっています。
最低地上高200mmをキープしてSUVとして人気を出しています。
その特徴を徹底解剖します。
新型レガシィアウトバックの値引き相場はいくらでしょうか。
いろいろなデータをもとに、新型レガシィアウトバックの値引き相場を見てみましょう。
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新型レガシイアウトバックの魅力
2003年10月22日にスバルはランカスターの後続モデルとして国内では初めてアウトバックを発表しました。
アウトバックは、レガシィツーリングワゴンをベースとし、てSUVテイストに仕上げられました。
そのためステーションワゴンの実用性とSUVのスポーティーさを併せ持つ魅力的なモデルとなっています
ぶつからない車、アイサイトという画期的で類を見ないシステムを国内メーカーで最初に発表したスバル。
そんなスバルから発売されるアウトバックは、日本のみならず北米市場にも人気の高い、上質なワゴンとタフなSUVのクロスオーバーとも言えるでしょう。
2500CCのエンジンを積んでいるSUVの中では、レガシィアウトバックの燃費は非常に良いものとなっています。
走行安定性も優れており、非常に扱いやすい車の代表格と言えるでしょう。
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新型レガシィの値引き相場は？
魅力たっぷりの新型レガシィの購入を考えている方も多いはずです。
そこで以下に、実際に現場で行われている声を参考にレガシィアウトバック値引き情報をお伝えしたいと思います。
実際の値引き方法なども詳しくお伝えしますので、これからのレガシィアウトバック購入の際のお役に立ててください。
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レガシィアウトバックを購入する際の値引き目標は、大体25万円程度と言われています。
スバルの車種の中でも売れ筋になるレガシィですが、大きい車なだけあって値引きは効きます。
10万円前後の値引きであればそこまで難しいものではないでしょう、が難しいのはそこからので引きです。
そこから目標値引き額にどのくらい近づけられるかがポイントとなってきますので、気合を入れましょう。
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値引き交渉マニュアル
値引き最初の一手で行っておきたいのが競合車種の選定。
三菱アウトランダーやプリウスα、マークXジオ、フィットシャトルなんかがレガシィアウトバックの競合車に当たります。
あとは燃費に拘るのか走行性に拘るのか、それともそれぞれの中間で妥協したいのかという点になってくるので、この辺を引き合いに出して上手く交渉を進めていきましょう。
「燃費の面だけで考えるとプリウスαがいいのだけれど、レガシィの走行性も捨てがたくてどちらにしようか悩んでるんです…」
といったように、ディーラーが「値段を下げてもうひと押ししてみたら買うかも…？」という態度を取りやすい交渉方法で粘りましょう。
微妙なラインの駆け引きが、良い値引きを引き出す上で必要になってきます。
引用：http://www.chiemax.com/carprice/wordpress/wp-content/uploads/2015/05/JPG0143.jpg
買取業者によって中古車の下取り価格が変わってきてしまうのも事実で、値引きに大きく関わってきます。
値引きを有利に進めるコツは、ディーラーさんに交渉の主導権を握られないようにすることです。これにはある程度の知識が必要になってきますし、今までの良好な関係も関わってきます。
決してふんぞり返ることなく、普段からディーラーさんと中立な関係を意識し、お互い気持よく購入のやりとりをしたいものですよね。
中には巧みな話術で値引きをストップしようとするディーラーさんもいます。
そんなときはこちらも負けずに、強気で値引きを進めていってください。
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まとめ
いかがでしたか？人気車種の新型レガシィアウトバックですが、交渉次第で案外値引きは有利に進められそうな気がしてきませんか？
大きな買い物だからこそ、最高の値段で最高の車を手に入れてくださいね。
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