新型シエンタは決算前だと値引きがすごい！？

トヨタの新型シエンタの決算前の値引きはどうでしょうか。

通常時との違いと合わせ、新型シエンタの決算前の値引き額を見てみましょう。

１２年ぶりに行われたフルモデルチェンジでは、印象に残る外観、ハイブリッドモデルの設定、安全面での強化などが行われました。

年齢を問わず「運転する楽しさ」を体感する新型シエンタに注目が集まっています。

では、このような新型シエンタを買うには何時がいいのか、値引き情報を交えてご紹介します。

新型シエンタ、その魅力は

引用：http://toyota.jp/

新型シエンタは、広く世代を超えて様々なライフスタイルに寄り添う「ユニバーサルでクールなトヨタ最小のミニバン」として開発されました。

従来の「ミニバン＝四角い箱型」というイメージを打ち破るスポーティなエクステリア、機能的で質感のあるインテリアが採用され、低床フラットフロアによる広々室内や、コンパクトなボディながらゆとりと乗り降りのしやすさが実現されています。

引用：http://toyota.jp/

トレッキングシューズをイメージしたエクステリアデザインは、後席にいくほど高くなる乗員配置「シアターレイアウト」に沿ったサイドラインはキャビン全体が前傾を見せ、ヘッドランプからフォグランプグリルへ一筆書きのようなバンパーガーニッシュが他にないユニークなフロントビューを演出しています。

同じようにリヤビューもコンビネーションランプとバンパープロテクターの組み合わせによって、ユニークな表情を見せています。

今回、１．５Lハイブリッドシステム（リダクション機構付のTHSⅡ）を搭載し、ミニバントップレベルのJC０８モード燃費２７．２ｋｍ／Lの低燃費を実現し、「平成３２年度燃費基準＋２０％」を達成し、「平成１７年度基準排出ガス低減レベル７５％」の認定取得しています。

ガソリン車（2WD）は、新開発の１．５Lエンジン（２NR-FKE）を搭載し、アトキンソンサイクル、クールドEGR、VVT－iなどの新技術の採用、アイドリングストップ機能を標準装備としたことで、JC０８モード燃費２０．６ｋｍ／Lと優れた環境性能を実現し、「平成３２年度燃費基準」を達成し、「平成１７年度基準排出ガス低減レベル７５％」の認定取得しています。

駆動方式はガソリン車では２WD（FF）と４WD、ハイブリッドモデルは２WDのみの設定で、トランスミッションはガソリン車はCVT（Super CVT－i）、ハイブリッド車は電気式無段変速機を搭載しています。

さらに、安全面の強化が図られ、レーザーレーダーと単眼カメラを用いた衝突回避支援型「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱警報「レーンディパチャー・アラート」、「オートマチックハイビーム」の３つの機能に先行車発進告知機能を加えた衝突回避支援パッケージ「Toyota  Safety Sense C」を全車メーカーオプション設定されました。

グレード体系と価格体系は、

＜ガソリンモデル＞

引用：http://toyota.jp/

●エコノミーグレード　X”Vパッケージ”

２WD（７人乗り）

１，６８９，７０９円

４WD（６人乗り）

１，８３１，０９１円

●ベーシックグレード　X

２WD（７人乗り）

１，８１６，３６３円

４WD（６人乗り）

１，９５７，７４５円

●上級グレード　G

２WD（６人乗り）（７人乗り）

１，９８０，３２７円

４WD（６人乗り）

２，１２１，７０９円

＜ハイブリッドモデル＞

引用：http://toyota.jp/

●グレード　X

（７人乗り）

２，２２６，７６３円

●グレード　G

（６人乗り）（７人乗り）

２，３２９，８５５円

取扱いは、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店のすべての販売店となっています。

新型シエンタ値引き情報

引用：http://gazoo.com/

新型シエンタは、人気車種となっていますのでかなり値引きは厳しくなっています。

ただし時期によっては、大きくなることもありますので、参考にしてください。

引用：http://sientare.yokohama/

新型シエンタ値引き交渉のコツ

引用：http://toyota.jp/

人気車新型シエンタの値引きは厳しいようですが、これでも購入を検討している方は、「値引きはどのくらい出来るのか」気になるところだと思います。

ここでは、値引き交渉の心構えなどをご紹介します。

■決算月など値引き交渉しやすい時期を選ぶ

自動車のメーカーやディーラー各社の決算期は３月の期末決算と９月の中間決算、６月及び１２月の四半期決算となっているのが一般的です。

その中で一番値引き額がアップしやすい時期は期末決算が近づく２月～３月になります。

この時期は、１年間メーカー。ディーラーが１台でも多くの新車を販売することで、より多くの売上高・利益を計上して、最も大事な期末決算時の株主総会で業績の好調さをアピールしなければならないからです。

また、メーカーはディーラーに目標達成（ノルマ）を課して、達成すれば販売奨励金を支払う仕組みとなっているため、値引きをしてでも販売台数を増やしたいというディーラーの事情もあります。

ただし、販売台数を計上するためには陸運局への登録（登録には２～３週間が必要です）が必要なので、３月半ばには購入手続きを終えていなければなりません。

そこで、１月～２月上旬までには交渉を始めて、３月半ばには間に合うようにする必要があります。そうすることで、最も大きい値引き額が提示される場合が多くなります。

また、ボーナス時期なども値引きが大きくなる可能性がありますので、決算期やボーナス時期にあわせて１～２か月前から交渉に入りようにしましょう。

■トップセールスマンと交渉する

成績の良いセールスマンは業界の情報家知識が豊富で、お客さん目線でいろいろ相談に乗ってくれます。

どうせ新車を購入するのですからトップセールスマン、つまり肩書きのある人、役職者、などが多いと思いますが、直接「このクルマに一番詳しい人はどなたですか」などとスタッフに聞いてみて、探してみるのもいいと思います。

いずれにしても、ディーラーのセールスマンやスタッフと仲良くしましょう。

強引な値引きや横柄な態度は禁物です。

ディーラーとは、新車を買えば終わりというわけではありません。購入後もメンテナンスなどで何かとお付き合いは続きます。

仲よくしていれば、メンテナンスのサービスなどがあるかもしれません。

ディーラーとの交渉では「明るく、楽しく、したたかに」が鉄則です。

まとめ

引用：http://gazoo.com/

いかがですか。

値引き交渉にも対人関係が大きな要素となりますので、ディーラーのセールスマンやスタッフとは仲よくしておきましょう。

新型シエンタの値引き交渉で、時期を選ぶことも重要な要素となることがお分かり頂けたと思います。

値引き交渉ではこれ以外に

●ライバル車を競合させる

●経営資本の異なる販売店同士で競合する

●下取り車を出来るだけ高く売る

などが必要です。

下調べをしたり、何度かディーラーをまわったりと、大変な労力が必要となりますが、はじめて憧れのマイカーに乗り込んだ時のドキドキ感は、何事にも代えがたいものではないでしょうか。